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橋梁支座的分類與規格型號

瀏覽: 發布日期:2019-03-18

    橋梁支座我國前期的橋梁支座首要使用的是鋼支座,鋼支座首要型式有搖軸支座,絞軸支座,和輥軸支座,以及弧形支座,首要使用在中小跨度的橋梁工程中,大跨度的鋼梁首要選用的是承載力比較強的輥軸支座,可是鋼支座有許多敝處,比如說生鏽的問題,很簡略導致橋梁支座的凍死。影響橋梁支座的使用功能。



    板式橡膠支座作為一種新式的橋梁支座替代了舊式的橋梁鋼支座,橡膠板式支座具有結構簡略,加工便利,製作簡略,用鋼量比較少的特色,本錢比較低價,設備也是非常便利的,處理了舊式鋼支座的鏽蝕問題和凍死的問題。


    橡膠板式支座具有傑出的彈性和滿足的豎向剛度,能夠有用的接受豎直方向的荷載,有較好的剪切變形的才能,比較適用於中小跨徑的公路和城市橋梁工程中,氯丁橡膠的耐老化功能比較好,抗臭氧才能比較強,耐油性和耐熱性比較好,耐低溫功能比較差。


    盆式橡膠支座設置有圍板,能夠確保支座的滑動麵的清潔性。結構緊湊,滑動功能好,重量輕,修建高度低,位移量比較大,首要有GPZ(Ⅰ)、GPZ(Ⅱ)、GPZ(Ⅲ)、GPZ(2009)、GPZ(KZ)、等標準型號的盆式橡膠支座,內部的橡膠板在三方受力情況下具有滿足大的承載才能。


    球形支座時在盆式支座根底之上開展的一種支座,滾動靈敏,能夠經過球麵傳力,反力比較均勻,滾動力矩比較小,使用於大轉角的橋梁支座,適用於曲線橋和寬橋,坡橋,由於內部沒有橡膠元件所以不必考慮橡膠老化變硬的問題,比較適用於低溫區域,滾動靈敏,承載力大,位移功能好。


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